YPJ富士山ヒルクライムチャレンジ！

市街地を進み数キロを過ぎると、早くもジワジワと襲いかかる上り坂。普通の自転車では地味にキツいこの坂道もYPJなら快走です。
しかし、まだまだ序の口！チャレンジはスタートしたばりです。

市街地を抜け、林に囲まれた静かな道路を進みます。途中、富士山雪解け水の蛇口を発見！冷たい水で疲れを癒やしたあとは、標高1,000m地点を超え、いよいよ後半戦突入です。

木々の間から差し込む光を楽しみながら、富士山スカイラインを進みます。
勾配9%の上り坂を進むと標高1,460m、あと13kmの看板が！
この先まだまだ、きつい坂道は続きます。

さらに標高は上がりつづけ、富士山二合目・標高1,600m地点を通過。
普通の自転車では、かなりきついゾーン。そんな上り坂もYPJだから可能にしてしまうのです。

気が付けば標高2,000m。なんだか空気が薄くなってきたような気がします。
五合目まで残り約6km、まだまだ急な上り坂は続きます。

「もうすぐ」の看板が…富士山五合目まであと2km！あとわずかで到着です。
しかし霧がたちこめ辺りは真っ白。雄大な富士山の姿がお見せできないのが残念です。この時点でロードバイク経験者の白井さんのバッテリー残量は10%台。このまま走り切ることができるか！？

経験者の白井さんは、シフトチェンジを使いこなすことで、アシストの恩恵を上手に利用し、バッテリー9%を残して余裕で到着。

一方未経験者の後藤さんは、最低限のシフトチェンジ操作でバッテリーを27%を残し、1時間後に完走。初めてのロードバイクが富士山だったので、さすがにこたえたようですが、YPJでなかったら完走できなかったそうです。次回はアシストを上手に使って走破したいとリベンジを誓いました。