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2002年9月24日
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この度は、弊社のリコールに関しまして、ご愛用者の皆様には多大なご迷惑をおかけ致しましたことを、深くお詫び申し上げます。
現在、リコール対象車を保有されているお客様には、ご購入いただいた販売店にて無償修理を実施致しております。ご多忙のところ大変恐縮ではございますが、お早めにご購入いただきました販売店へご連絡いただき、点検・修理（無償）をお受けいただきますようお願い申し上げます。
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リコール届出番号
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873
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リコール開始日
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平成14年9月24日
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
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原動機において、CDIユニット(点火制御装置)の回路が不適切なため、始動安全機構が作動した状態(サイドスタンドを出した状態)でセルモーターを操作中に変速操作をした場合、CDIユニットの電子素子に瞬間的に高電圧がかかり、電子素子が損傷することがあり、メインスイッチを切っても原動機が停止せず、安全な運行ができなくなるおそれがある。
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改善措置の内容
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全車両、CDIユニットを対策品と交換する。
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・改善実施済車には、車わく（車台番号打刻位置付近）にNo.873のステッカーを貼付する。
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車名
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型式
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通称名
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リコール対象車の車台番号
（シリアル番号）の範囲及び製作期間
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リコール対象車の
台数
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備考
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ヤマハ
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BA-DG09J
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TW225E
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DG09J-000019～DG09J-003196
(平成14年6月5日～平成14年9月2日)
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3,178台
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（計1型式）
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（計1車種）
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（製作期間の全体の範囲）
平成14年6月5日～平成14年9月2日
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（計 3,178台）
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詳しくは、カスタマーコミュニケーションセンターにお問い合わせください。
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カスタマーコミュニケーションセンター（国内専用窓口） |
受付時間：9:00～12:00 / 13:00～17:00
月～金曜日（祝日、弊社所定の休日等を除く） |
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通話内容の確認とご連絡のため、録音とナンバーディスプレイを採用しておりますので、
あらかじめご了承ください。 |
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お伺いするお客様のお名前やご住所は、お客様相談室の業務改善を目的としたアンケートを
お送りするために使用させていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。 |
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