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TRACER9 GT+ Y-AMT, MT-09 Sに関するリコールについて

 この度は、弊社のリコールに関しまして、ご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致しましたことを、深くお詫び申し上げます。
 現在、リコール対象車を保有されているお客様には直接ご連絡のうえ、無償修理を実施致しております。ご多忙のところ大変恐縮ではございますが、お早めにご購入いただきました販売店へご連絡いただき、点検・修理(無償)をお受けいただきますようお願い申し上げます。

リコール届出番号 5883 リコール開始日 令和8年9月30日
不具合の部位(部品名) 動力伝達装置(変速機)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 Y-AMT搭載車両の変速機において、シフトシャフトの強度検討が不十分なため、変速の繰り返しにより破損することがある。そのため、変速不良が発生してエンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、Y-AMTが停止して変速操作ができなくなり、走行不能となるおそれがある。
Y-AMT:YAMAHA AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION(自動変速機構)
改善措置の内容 全車両、シフトシャフトを対策品と交換する。
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数 備考
ヤマハ 8BL-RNA1J 「TRACER9 GT+ Y-AMT」 RNA1J-000301~RNA1J-001006
令和7年4月9日~令和8年7月27日
686 台
8BL-RN88J 「MT-09 S」 RN88J-000301~RN88J-000915
令和6年6月10日~令和8年8月19日
603 台
(計2型式) (計2車種) (製作期間の全体の範囲)
令和6年6月10日~令和8年8月19日
(計 1,289 台)
(備考)
リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。

対象車両の確認についてはこちらから検索いただけます。
改善箇所説明図

詳しくは、市場改修お客様相談窓口にお問い合わせください。

ヤマハ発動機販売(株) 市場改修お客様相談窓口

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