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ヤマハ発動機株式会社

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EF6000TE

三相200V/単相100Vモデル

スタンダード STANDARD

EF6000TE

コンプレッサー、ポンプなどの
三相誘導モーターに対応。

定格出力:(三相200V時)5.0kVA [50Hz] 6.0kVA[60Hz]
(単相100V時)1.5kVA [50Hz/60Hz]
メーカー希望小売価格 税込432,000円(税抜き400,000円)
※当社関連会社「雅馬哈動力機械(江蘇)有限公司」(中国)で製造

  • 連続運転
    9.0[50Hz] 7.5[60Hz]時間
  • 乾燥重量
    94kg

※バッテリー含む

  • 国⼟交通省指定'97基準値超低騒⾳型国土交通省指定
    '97基準値低騒音型
    <50Hz>
  • 国土交通省指定'97基準値低騒音型国土交通省指定
    '97基準値低騒音型
    <60Hz>
  • 日本陸用内燃機関協会2次排出ガス自主規制日本陸用内燃機関協会
    2次排出ガス自主規制
    適合エンジン搭載

●メーカー希望小売価格には消費税が含まれています。●価格は参考価格です。詳しくは販売店におたずねください。

  • 交流専用
  • 空冷4ストロークOHVエンジン
  • エコノミー・アイドル装置
  • ノンヒューズブレイカー
  • 交流出力電圧調整
  • 自動電圧調整装置(A.V.R.)
  • ブラシレス
  • セルスタータ
  • リコイルスタータ
  • オートチョーク
  • オイル警告装置
  • フューエルゲージ
  • ボルトメータ
  • 単相100V用コンセント
  • 単相100V用コンセント
  • 三相200V用コンセント

アイコン(機能・装備)のご説明

非常用の電源や業務使用に最適な高出力、耐久性、経済性を実現

■高い耐久性を確保する高強度フレーム

非常時や工事・建設現場などの過酷な状況下で使用されることから、ボディ一体型フレームのパイプ径を25.4mmから28mmへ変更、強度を20%向上した高強度フレームを採用して、高い耐久性を確保しました。

■コンパクトボディで、優れた収納・運搬性を実現

従来モデルでは、バッテリーをフレーム外に設定していましたが、新モデルではフレーム内にバッテリーを収めることで、ヨコ幅を224mm短縮するなど、スッキリとコンパクトなボディとし、収納・運搬性を向上しました。

■堅牢かつシンプルでモダンな新デザイン

コントロールパネルの変更や、曲線を多用した樹脂性パーツなどを使用した新デザインを採用。従来の堅牢なイメージはそのままに、シンプルでモダンな外観を実現しました。

■高出力を維持し、低燃費、ロングラン運転、高い環境性能を実現する新エンジン

高性能エンジン「MZ360」と「AVR発電体」を採用し、高出力を維持したまま低燃費化を達成。また、低燃費化とタンク容量増加(21.5Lから24L)により1/2負荷時は約11時間(約14時間)※、定格出力時は約7.5時間(約9時間)※のロングラン運転を実現。さらに、世界で最も厳しいとされるアメリカの排出ガス規制【EPA Phase III】および【CARB Tier III】の規制値をクリアしているほか、日本陸用内燃機関協会の排出ガス自主規制、国土交通省指定'97基準値低騒音型に適合しています。
※( )内は50Hzモデルの時間、数値はヤマハ調べ

EF6000TEイメージ
高強度フレーム&コンパクトボディ。モダンな外観の新デザイン。
差込みプラグ
製品本体に同梱の差込みプラグ(三相20A/一括取出し)

■ヤマハスタンダード発電機初のデジタルマルチメーター

メンテナンス時期を把握できるアワーメーター(運転積算時間)や電圧を表示します。

■燃費向上と騒音低減に貢献するエコノミーアイドルスイッチ

スイッチをオンにしておくと、無負荷時に自動でエンジン回転を落とし、燃料節約と騒音低減を行います。

単相・三相切替スイッチ

■アクセサリー(別売)としてホイールキットを設定

可倒式ハンドル、大径・幅広タイヤ、吊り下げフックをセット。可倒式ハンドルは折りたたみが可能で、可倒部は高い堅牢性を確保し耐久性に配慮しています。また、大径・幅広、かつパンクの無いソリッドタイプのタイヤは悪路走行に優れています。吊り下げフックはクレーンなどによる積み降ろし作業を容易にしています。

単相・三相切替スイッチ

■取扱説明書ダウンロード

EF6000TE(2014モデル)購入時に付属している取扱説明書を、PDFファイルでダウンロードできます。購入後の緊急メンテナンスや購入前のご検討にお役立てください。

取扱説明書ダウンロード(12.2MB)

Get ADOBE READER
PDFデータをご覧になるには、Adobe Readerが必要です。Adobeサイトより無料でダウンロードいただけます。

■仕様諸元

名 称 EF6000TE
形 式 2極回転界磁形単相・三相交流発電機
電圧調整方式 AVR式
励磁方式 自己励磁式
力 率 単相:1.0  三相:0.8
電圧変動率(整定) 10%以下
周波数変動率(整定) 5%以下






定格周波数 50Hz 60Hz
定格出力 単相:1.5KVA 三相:5.0KVA 単相:1.5KVA 三相:6.0KVA
定格電圧 単相:100V   三相:200V
定格電流 単相:15A 三相:14.4A 単相:15A 三相:17.3A


定格電圧 -
定格電流 -


駆動方式 エンジン直結
交流コンセント 単相:15Ax2個 三相:20Ax1個(パナソニック電工WF8420K)-同梱
交流過電流保護装置 NFB
直流コンセント -
直流過電流保護装置 -









エンジン種類 空冷4ストローク、ガソリンエンジン
調速機形式 遠心重錘式
冷却方式 強制空冷式
点火方式 TCI
スパークプラグ NGK- BPR4ES
プラグギャップ 0.7~0.8mm
エアークリーナー方式 半湿式 (ウレタンフォーム)
総排気量 358mL(358cc)
使用燃料 無鉛ガソリン (自動車用レギュラーガソリン)
潤滑方式 強制飛沫式
エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル (SAE 10W-30または10W-40)
エンジンオイル規定量 1,100mL(1,100cc)
始動方式 リコイル式 + セルモーター式
燃料タンク容量(赤レベル) 24L
連続運転時間(赤レベル) *1 約9.0時間 約7.5時間
乾燥重量 94Kg(バッテリー含む)
全長x全幅x全高 670x535x565mm
騒音
レベル
LwA 3/4負荷 *2 96.5dB 100.0dB
7m 定格負荷 *3 71.0dB(A) 74.5dB(A)
バッテリー GS ユアサ /YTX14-BS

※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。
*1:連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。
*2:ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。
*3:機測7m、4方向の算術平均値。

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