JOG、JOG Deluxe、Vinoの制動灯に関するリコールについて
この度は、弊社のリコールに関しまして、ご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致しましたことを、深くお詫び申し上げます。
現在、対策部品の準備を進めており、部品供給までお時間を頂戴しております。準備が整い次第、あらためてご案内いたします。
無償修理をお待ちいただく期間で、乗車前に、ブレーキランプが常時点灯している又はブレーキレバーを握っても点灯しない不具合が発生した場合は、販売店もしくは市場改修お客様相談窓口までご連絡をお願いいたします。
リコール届出番号 | 5569 | リコール開始日 | 部品準備でき次第 |
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不具合の部位(部品名) | 制動灯(ストップスイッチ) | ||
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | ストップスイッチ接点潤滑用グリースの材質及び当該スイッチのブレーキレバーブラケット組付作業が不適切なため、スイッチ接点間のアーク放電によりグリースが炭化することがある。そのため、そのまま使用を続けると、炭化したグリースによる発熱でスイッチ内の樹脂が溶けて、接点部の可動接点が作動不良により、ブレーキレバーを握らなくても制動灯が点灯する。または、接点部の導通不良により、ブレーキレバーを握っても制動灯が点灯せず、エンジンが始動できなくなるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、ストップスイッチを対策品と交換する。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備考 |
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ヤマハ | 2BH-AY01 | 「JOG」 「JOG Deluxe」 |
AY01-1000019~AY01-1066119 平成30年3月15日~令和2年12月25日 |
66,100台 | |
AY01-1100001~AY01-1165700 令和3年1月6日~令和4年12月26日 |
65,700台 | ||||
AY01-1200001~AY01-1223200 令和5年1月12日~令和6年3月28日 |
23,200台 | ||||
2BH-AY02 | 「Vino」 | AY02-1000029~AY02-1024829 平成30年4月18日~令和2年12月28日 |
24,800台 | ||
AY02-1100001~AY02-1123470 令和3年1月6日~令和4年12月1日 |
23,470台 | ||||
AY02-1200001~AY02-1206930 令和4年2月14日~令和4年12月26日 |
6,930台 | ||||
AY02-1300001~AY02-1308880 令和5年1月11日~令和6年3月15日 |
8,880台 | ||||
AY02-1400001~AY02-1401920 令和6年1月17日~令和6年3月28日 |
1,920台 | ||||
(計2型式) | (計3車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成30年3月15日~令和6年3月28日 |
(計221,000台) |
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対象車両の確認についてはこちらから検索いただけます。
交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できたもの
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)と製作年月日 | リコール対象車の台数 | 備考 |
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ヤマハ | 2BH-AY01 | 「JOG」 | AY01-1223246 令和6年4月3日 |
1台 | |
(計1型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和6年4月3日 |
(計1台) |
交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの
対象の部品名称 | 部品番号 | 対象部品の出荷期間 | 対象部品数 | 備考 |
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ストップスイッチ | B3K-82530-00 | 平成30年5月14日~令和6年3月20日 | 1,523個 | 「JOG」 「JOG Deluxe」 |
B4K-82550-00 | 平成30年5月10日~令和6年4月18日 | 134個 | 「Vino」 | |
B4K-82530-00 | 平成30年5月10日~令和6年4月18日 | 185個 | ||
合計 | (計1,842個) |
交換修理用部品が組付けられた車両は、同様の改善を実施する。
※「備考」の欄に記載している車種は、「交換修理用部品が取付け可能な車種」です。
詳しくは、市場改修お客様相談窓口にお問い合わせください。
ヤマハ発動機販売(株) 市場改修お客様相談窓口
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