VK540V
世界の過酷な環境で磨かれた基本性能と実用性･信頼性が定評の2ストロークモデル
※写真は一部合成によるイメージです。※カラーリングや仕様などが一部実車と異なる場合があります。※製品写真と異なる装備類は、撮影のために施したものです。
VK540V ※生産終了モデル世界の過酷な環境で磨かれた基本性能と実用性･信頼性が定評の2ストロークモデル
メーカー希望小売価格
1,185,800円［消費税10％を含む］
（本体価格 1,078,000円）
価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10％に基づく価格です。
メーカー希望小売価格には保険料、税金（消費税除く）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
詳しくは販売店にお問い合わせください。
※生産終了モデルは、在庫限りで販売終了となります。在庫については、ヤマハスノーモビル取扱店にお問い合わせください。
「VK540V」は、さまざまな用途で高い実績と信頼を築いてきた定番、VK540シリーズの伝統を受け継ぐモデルです。
熟成を重ねた2ストローク･直列2気筒エンジンは、TMキャブレターとの組み合わせで力強い加速性能とトルクフルな駆動力を発揮。さらに冷寒時でも良好な始動性、低燃費（当社VK540IV比）、給油回数を減らす大容量燃料タンクにより、日常作業のストレスも軽減しています。また、走行風や雪の巻き込みに配慮したスタイリッシュな外装、足まわりにフリップアップ機構付きPro Comfortリアサスペンションを備えた車体は、座面が高いフラットなシートのゆったりしたライディングポジション設定で、快適な居住性と操作性、深雪面にも負けない走破性を実現。荷物積載に便利なリアキャリアとシート下トランク、牽引に欠かせない連結装置、多用途なDC電源ジャックなど各種の付帯装備も充実しています。
厳しい自然環境のなかで、施設の巡回、物資輸送、救難･救護、農業･漁業などの業務に幅広く活躍するタフな実用モデルです。
カラー&デザイン
カラー：ブラックメタリックX
主な特徴
2ストローク・535cm3エンジン／大容量燃料タンク
燃焼効率の高さとスムーズさで定評のある2ストローク・535cm3・直列2気筒エンジンに、TMキャブレターを組み合わせ、力強い加速性能とトルクフルな駆動力、低燃費（当社VK540IV比）を実現。44.0L大容量燃料タンクと合わせて航続距離を向上したほか、給油などの日常作業のストレスを軽減する。
トラック／Pro Comfortリアサスペンション
長さ154×幅20×高さ1.5インチのトラックと、トーションスプリングと2本のショックユニットを組み合わせた軽量なPro Comfortリアサスペンションにより、圧雪路から深雪面まで快適な走破性や牽引力を実現。リアサスペンションには、後進時の乗り越しなどを容易にするフリップアップ機構も装備している。
シュラウド／ウインドスクリーン
流体解析と官能評価によって設計したシュラウドとウインドスクリーンは、スタイリッシュで、ライダーや同乗者への風や雪の巻き込み・浸入を大きく低減する機能性を両立。ウインドスクリーンの内側には、バックミラーを装備し、後方視認性を確保しながら、外因による破損リスクを低減している。
フラットシート／ステップボード
高密度で厚みのあるウレタン発泡材を使用したシートは乗り心地がよく、フラットな座面で前後に動きやすく、余裕のある乗車姿勢を実現。足元には、踏ん張りを維持するため、穴空け加工して雪だまりを防ぎ、穴の周囲やボード外縁に滑り止めを施したステップボードを採用した。リラックスした姿勢と操作性に優れるハイポジションハンドルとの相乗効果により、自由度が高く快適なポジションとなっている。なお、ライダーの手元はグリップ＆サムウォーマー、パッセンジャーには握り易いグリップ、タンデム用バックレストなどの快適装備が充実している。
実用性を高める装備
通常走行のドライブ（D）、高荷重走行などに適したロー（L）、リバース（R）が選択できるドライブセレクトレバー。ヘッドライトは、明るい2灯式とし、雪溜まりによる照射能力の低下を抑えるレンズ形状、配置を採用。テールランプは、長寿命・省電力のLEDとし、被視認性を向上した。荷物の運搬には、長尺物も入るシート下トランク、リアキャリア（最大荷重20kg）、牽引用連結装置を装備。このほか、多用途なDC電源ジャック、ブッシュや立木の回避性に優れるフルラウンドバンパーも設定している。
ドライブセレクトレバー
2灯式ヘッドライト
LEDテールランプ
シート下トランク
主要諸元
| 名 称 | VK540V |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 1,185,800円［消費税10％を含む］（本体価格 1,078,000円） |
| 全長（mm） | 3,070 |
| 全幅（mm） | 1,140 |
| 全高（mm） | 1,430 |
| スキースタンス（mm） | 960 |
| エンジン種類・配列・気筒数 | 空冷・2ストローク・直列2気筒 |
| 総排気量（cm³） | 535 |
| ボア×ストローク（mm） | 73.0×64.0 |
| 始動方式 | セル/リコイル併用 |
| 点火方式 | デジタルC.D.I. |
| 燃料タンク容量（ℓ） | 44.0 |
| 懸架方式： 前 | テレスコピックストラット(T.S.S.) |
| 緩衝装置： 前 | 油圧式 |
| 懸架方式： 後 | Pro Comfort W/Flip up rails |
| 緩衝装置： 中央 | ガス併用油圧式 |
| 緩衝装置： 後 | ガス併用油圧式 |
| トラック長さ×幅×高さ（インチ） | 154×20×1.5 |
| ブレーキ形式 | 機械式ディスク |
| ヘッドライト | 12V60W/55W×2 ハロゲン |
| 乗車定員（名） | 2 |
| カラー | ブラックメタリックX |
