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PAS CITY-C

街乗りにおすすめの小径20インチモデル 軽量且つコンパクトで扱いやすい 女性に人気な電動アシスト自転車[パス シティ シー]

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PAS CITY-C

PAS CITY-C

毎日にジャストフィットする、
軽量コンパクト&モダンモデル

街乗りにおすすめの小径20インチモデル 軽量且つコンパクトで扱いやすい 女性に人気な電動アシスト自転車[パス シティ シー]

メーカー希望小売価格
124,300円 [消費税10%含む]
(本体価格113,000円)
  • 本体価格はバッテリーと専用充電器を含む車両価格です。
  • 価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10%に基づく価格です。
  • 詳しくは、PASショップにお問い合わせください。
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アシストレベル バッテリー容量 フル充電(注1)
★★★☆☆☆ 12.3Ah 約3.5時間
1充電あたりの走行距離(注2)
オートエコモード
プラス
83km
スマートパワー
モード
57km
強モード48km
型式 適応身長の目安(注3) 総重量
20型 140cm以上(注4) 20.8kg
  • 低床U型フレーム低床U型フレーム
  • トリプルセンサーシステムトリプルセンサーシステム
  • フロントチャイルドシート装着可フロントチャイルドシート装着可
  • リヤチャイルドシート装着可リヤチャイルドシート装着可
  • 長期保証長期保証
  • 全車盗難保険付き3年間全車盗難保険付き3年間
  • 小柄な方にオススメ小柄な方にオススメ

PAS CITY-Cのポイント

特長のイメージ

坂道ラクラク。アシスト選びはオマカセ。 パワフル~節約領域までのパワーコントロールを自動化

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特長のイメージ

軽量・コンパクトの20インチモデル

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またぎやすい低床U型フレーム

特長のイメージ

乗り心地快適な大型テリーサドル

その他の装備

街乗りに適したスタイリッシュ「20型コンパクトモデル」写真

街乗りに適したスタイリッシュ「20型コンパクトモデル」

  • 軽量コンパクトな車体(全長1,535mm、車体重量20.8Kg)によりエレベーターの積載も可能(注)です。また適応身長の目安は140cm以上の、小柄な方でも安心してご利用いただけます。
    (注) エレベーターの大きさによっては、積載できない場合があります。
液晶5ファンクションメーター

液晶5ファンクションメーター

  • 見やすい時計表示付き。バッテリー残量、残りアシスト走行距離、スピードを確認できます。
    詳しくはコチラ
内装3段変速写真

内装3段変速

  • 快適な走りをサポートする3段変速。平らな道、ちょっとした坂やキツイ坂など、道の状態に合わせて最適なギアを選べます。上手に使うとラクに走れ、走行距離を伸ばします。
    動画で紹介
デルタハンドル写真

デルタハンドル

  • リラックスポジションをキープできるハンドルです。
フロントキャリヤ写真

フロントキャリヤ

  • バスケットを取付け可能なフロントキャリヤです。
パーキングストッパー<

パーキングストッパー

  • 駐輪時のハンドルのふらつきを抑止します。荷物を載せ降ろしする際も安定します。
    (注)写真は、PAS Amiです。 動画で紹介
砲弾型バッテリーランプ写真

砲弾型バッテリーランプ

  • メッキ砲弾型のホワイトLEDランプ。バッテリー電源を利用しているので、ランプ点灯時でもペダルが重くなりません。
ステンレススポーク写真

ステンレススポーク

  • 耐久性に優れたステンレスパーツです。
低床U型フレーム写真

低床U型フレーム

  • またぎやすい低床U型フレーム 動画で紹介
1キー2ロック写真

1キー2ロック

  • 1つの鍵で車輪とバッテリーの2箇所を各々ロックできます。カギには盗難抑止力に優れたディンプルキーを採用。
大型テリーサドル写真

大型テリーサドル

  • 座り心地がアップ。デザイン性も追求した大型テリーサドルです。
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注1
フル充電に記載されている時間は、バッテリー残量がほぼない状態から、満充電までの時間を指します。 環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
注2
PASの走行できる距離は走る場所や走り方によって変わります。1充電あたりの走行距離は、車種によって異なるほか、道路状況、走行モード、走り方、気温、車載重量などによって変わります。なお、表記されている走行距離は標準パターンで測定した値であり、1充電あたりの走行距離を保証するものではありません。目安としてご活用ください。 【標準パターン】バッテリー新品、常温15~25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、平坦路(1km)、勾配4度の上り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速ギア・3」15km/h、上り坂「変速ギア・2」10km/h、下り坂「変速ギア・3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止を行ったときのテストデータ。
注3
車体正立状態で、両足が地面につく目安となる身長です。
注4
サドルの高さをもっとも低くする場合は、付属部品での調整が必要です。詳しくはPASショップにお問い合わせください。
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