特長 : WABASH RT
WABASH RTの製品特長をご覧いただけます。
- WABASH RT
- メーカー希望小売価格
463,100円 [消費税10%含む]
(本体価格 421,000円)
(本体価格はバッテリー、専用充電器を含む車両価格)
- 価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10%に基づく価格です。
- 詳しくは販売店にお問い合わせください。
01
マルチアクティブドライブユニット
PWseries S2
最大トルク値が従来モデル※より約7%増加(75Nm)しながらも、小型・軽量化を実現したドライブユニット「PWseries S2」。 通勤など日常使いから週末のツーリング、山道でのラインディングまで、幅広い用途で上質なアシストを提供。 また、アクスル長が128mmと22.8mm短くなり、より狭いQファクターを実現。ペダリング効率が向上し、こぐ楽しさ、快適さを体感できる。
※PWseries STドライブユニット比較
PWseries S2は、
PWseries STと比べ約20%小型化、
約16%軽量化を実現。
PWseries S2
ドライブユニット:センターモーター
重量: 2.85kg
定格出力: 250W
最大トルク: 75Nm
クワッドセンサーシステム
スピード、ケイデンス、ペダリング、トルク、角度の4つのセンサーから得た情報を瞬時に演算し、ライディングコンディションを正確に把握。常にライダーが求める適切なアシストパワーを提供する。
- A
- ペダリングトルク
- B
- スピード
- C
- ケイデンス
- D
- 角度
アシストモード
ロングツーリングからシティユースまで、道路状況や好みに応じて選択できるアシストモード※を用意。
発進、巡航、登坂など各シーンに最適化されたアシストを提供する。
※アシストオフモードを含む
ライディングに集中できるオートマチックアシストモードを搭載。走行状況に応じて、ライダーの要求にシンクロするアシストを HIGH / STD / ECO の3モードから自動選択し、最適なアシストを提供する。
02 インチューブフレーム構造
モーターサイクルメーカーであるヤマハのデザイン造形理念を用い、本質的なバイクらしさの中に独自性を追求したデザインフレーム。フレーム剛性と重量バランスを最適化。ダウンチューブの内部をツインチューブ構造にするヤマハ独自のフレーム設計が活きています。
03 ディスプレイAD
さまざまな情報を表示する多機能メーター。バックライト付き液晶で走行中も画面が見やすく、ハンドルを握ったまま直感的な操作が可能。
- 1
- 走行モード切替ボタン(アシストアップ)
- 2
- 走行モード切替ボタン(アシストダウン)
- 3
- ライトボタン
- 4
- 電源ボタン
- 5
- 走行モード表示
- 6
- スピードメーター
- 7
- オートマチックアシストモード
- 8
- バッテリー残量メーター
- 9
-
機能表示
●オドメーター
●トリップメーター
●残りアシスト走行可能距離
04 500Whクラス 大容量バッテリー
アシストパワーと走行距離に貢献する大容量バッテリー(マルチロケーションバッテリー36V-13.1Ah/※)を搭載し、ロングライドを楽しめる。 バッテリーは取り外し可能で、家庭用100Vコンセントで充電が可能。
※:容量は当社測定のTyp.容量(代表容量)。定格容量は13.4Ah。
充電
バッテリーに専用充電器をつないで家庭用100Vコンセントで充電可能。バッテリーを自転車に取り付けた状態もしくはバッテリーを自転車から取り外した状態で充電可能です。
充電時間※2:約3.5時間
※2:充電時間は、バッテリー残量がほぼ無い状態から満充電までの時間を指します。
1充電あたりの走行距離※3
※3:1 充電あたりの走行距離は、道路状況、走行モード、走り方、気温、車載重量などによって変わります。
●にカーソルをあわせると詳細へ移動できます。
※写真は海外で撮影されたもので、仕様が国内とは異なります。
アクセサリーマウント(ダボ穴)
- A
- ボトルケージマウント×2(Sサイズはダウンチューブ側1か所)
- B
- アクセサリーマウント(左右ケージマウント同幅)
- C
- キャリヤ用マウント
- D
- フェンダー用マウント
- E
- キックスタンド用マウント<左側>(YPJアクセサリー同品装着可)
ご購入後も安心 |
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安心・充実の長期保証ドライブユニット、フレームは3年、バッテリーは2年、 (注)保証対象とならない場合があります。詳しくはYPJ取扱店にお問い合わせください。 3年間の盗難保険YPJをお買い上げ後、万一、3年以内に盗難にあわれても下記のご負担額で同型車の新車 2年以内なら本体価格の30%のご負担 (注)製品保証登録が必要です。 |