クラッチレバーとシフトペダルを備えず、代わりにシフトアップ＆ダウン操作を手元のシーソー式シフトレバーに集約したことで、ライダーの意識はよりライディングに集中。モーターサイクルの醍醐味を拡大し、軽量でトルクフルなMT-09が持つスポーツライディングへの陶酔感・没入感・快感をさらに引き出す。MTモード(手動変速)は指一本でシフト操作が可能。積極的なシフト操作でキビキビとしたライディングを愉しめる。指だけの素早いシフトチェンジが可能となったライダーは、スロットルとブレーキ操作、ライディングポジション、タイヤのグリップに集中しやすくなり、走行時の負担を軽減。また、ATモード(自動変速)はエキスパートライダー同等のクイックでスムーズなシフトチェンジを愉しむことができる。MT-09 Y-AMTは、アクティブなライディング体験を追求する全てのライダーに、スポーツ性能と利便性を兼ね備えた新しい走行体験をもたらす。

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画像は国内モデルとカラーおよび仕様が一部異なる場合があります。

視認性に配慮した5インチTFTディスプレイは表示項目が見やすくハンドルスイッチの直感的な操作で切り替えが可能。スマートフォンと連携することでナビゲーション機能が利用できる。また、スマートキーシステムを採用し、キーを取り出すことなくエンジン始動が可能となっている。

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ディスプレイは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

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画像はMT-09 SPです。

独創的なフロントフェイスや思わず手を触れたくなるような造形美の独特なフォルムの燃料タンクなど洗練された”Detail”が、ライダーの走りの欲求を掻き立てる。

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ヘッドランプ、ポジションランプ及びテールランプは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。また、クローズドスペースで撮影したものです。