三作目は「動き」でいこう

“A Liquid Engine Component”を映像で表現するために、一作目では巨大な連鎖装置を作り、二作目ではYAMALUBEを入れたグラスハープで「新世界より」を奏でた。

ここまで来ると、三作目でありきたりなオイル広告に戻るわけにもいかない。

そこで出てきたのが、「ゾートロープ」だった。

ゾートロープは、少しずつ形の違う造形物を並べ、それを回転させることで、止まっているものが動いているように見える仕掛けである。

考えてみれば、エンジンも少し似ている。ピストン、クランク、バルブ、ギア、そしてオイル。

それぞれが正しく機能し、組み合わさって初めて、エンジンとして動く。

ピタゴラでは「連鎖」、グラスハープでは「音楽」。三作目では「動き」で液体パーツを見せようというわけだ。

完成した映像を見ると、ゾートロープの中には、砂漠、海、雪原、一般道、サーキットと、次々に違う世界が現れる。YAMALUBEはモーターサイクルだけのものではない。船外機もあれば、ATVもある。それなら、ヤマハ発動機の持つさまざまな世界を一台のゾートロープに入れてしまおう、ということになった。

デジタルを駆使して、
最後はアナログ

もちろん、CGで作る方法もあった。ピタゴラと同様に、その方がたぶん簡単だったと思う。

しかし、今回もまた本物のゾートロープを作って、本当に回して撮ることにした。

制作陣へのインタビューの中に、この作品の作り方をうまく表した言葉がある。

「アナログなものをデジタルで設計しました。そして、デジタルを駆使して、アナログなものを撮っています」

最終的にカメラの前で回るものは本物だが、造形物の形や位置、間隔などはデジタルで細かく設計する。適当に並べて回せば動いて見えるわけではない。

そして、さらに細かく作り込んだのが「音」である。

ゾートロープは、静止した造形物を一定の間隔で並べ、回転させることで連続した動きを生み出す。つまり、もともと「リズム」を持った装置でもある。そこで映像だけでなく、音もその動きにシンクロナイズして作り込んでいった。

モーターサイクルが加速する、ATVが砂漠を疾駆する、ボートが波を越える、そしてスノーモービルが雪原を踏破する。その一つひとつの動きに音を合わせ、ゾートロープの回転そのものが一つのビートを刻んでいるように見せている。

映像と音を別々に作るのではなく、二つを合わせて一つの「動き」にしているのである。

改めてヘッドホンで聞いてみると「ここまでこだわるか」というくらい音も作り込まれている。

一度見ただけでは、気づかないかもしれない。でも、実はそこまでやっている。

第一作から続いてきた「わざわざ手間のかかることを、本物でやる」という制作スタイルは、結局三作目まで変わらなかった。

そして、
YAMALUBEは60周年へ

制作陣へのヒアリングの中で、三作品を通して印象に残った言葉がある。

「途中で楽をしちゃうと一緒じゃん」

そして、

「誰も見たことがない、俺もまだ見てない、みたいなところまで探しに行く」

振り返ってみれば、このプロジェクトはずっとそんなことばかりやっていた。

最初は「品質がいい、という言葉では弱いんだよな」という担当者Mの呟きから始まった。

そこからヤマハ発動機のものづくりについて改めて調べ、「A Liquid Engine Component」という言葉を見つけた。

そして、それを見える形にするために、巨大なピタゴラ装置を作り、オイルでクラシック音楽を奏で、最後にはゾートロープを回した。

こうして並べてみると、やはり結構変なことをやっている。

でも、伝えたかったことは一つである。

YAMALUBEは、ヤマハ発動機のプロダクトの性能をつくる一つのパーツである。

そして来年2027年、YAMALUBEは1967年のブランド誕生から60周年を迎える。米国で生まれたブランドは今や世界へ広がり、多くの国と地域で親しまれるグローバルブランドになった。

60年の間に、製品も技術も市場も随分と変わった。そして、これから先も変わっていくだろう。

それでも、ヤマハ発動機の製品を愛用されるお客様に、もっと気持ちよく、もっと安心して、もっと長く楽しんでもらう。そのために、目に見えないところまで作り込む。

そこは、たぶん変わらない。

60周年は節目である。でも、まだただの通過点でもある。

YAMALUBEには、まだまだやれることがある。

60周年のその先に、どんな「新世界」が待っているのか。

我々自身もちょっと楽しみである。