デザイン：TMAX560

オートマチックを感じさせない俊敏な走行性、そしてスポーツバイク感覚のハンドリングと操縦安定性をデザインで表現。機能部品をあえて見せることでスポーティかつスリークな引き締まったコンパクトボディを実現した2022年モデルのデザインを継承しつつもフロント周りをブラッシュアップ。ライン状のポジションランプを新たに採用したフロントフェイスは、先端を少し顎を引いた形状でより落ち着いたジェントルな雰囲気を醸し出す。静止状態だけでなくライダーが乗車し走っている姿もスポーティでエレガントなシルエットになるように全体のスタイリングは凝縮感のあるデザインとしている。

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画像はクローズドスペースで撮影したものです。

フロントフェイスは、先端が真正面に突き出したアグレッシブなイメージから、少しあごを引いたようなジェントルな表情を醸し出すデザインに一新。MAXシリーズのフラッグシップとしてNMAXやXMAXと同様に頭文字のTを強くイメージできるようポジションランプは新デザインに変更。左右ヘッドライトの外側サイドと下部に沿うように4箇所に配置し、Tの文字が浮かび上がり質感の高いイメージアイコンとなっている。

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画像はクローズドスペースで撮影したものです。

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ポジションランプは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

テールランプにもフラッシャーを統合し、TモチーフとすることでTMAXらしさを表現。被視認性が高く精悍なスタイルが調和し、フロントフェイスと合わせて周囲にTMAXであることを印象付ける

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テールランプおよび、ポジションランプは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

シート表皮のシボ加工パターンを変更し、適度な滑りやすさとフィット感を調和させた。見た目からも、スポーティな機能性を感じさせるパターンとなっている。(TECH MAXのみ)

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画像はクローズドスペースで撮影したものです。

ディスプレイやインジケーター、スイッチなどを整理し、シンプルで使いやすいユーザーインターフェイスデザイン。7インチTFTディスプレイに加え、メインスイッチはマルチファンクション化され、スイッチの数を減らしスッキリとしたコックピットとなっている。モーターサイクルを想起させるアルミダイキャスト製のハンドルからスマートフューエルタンクキャップへと連なる造形にもこだわり高い質感を実現している。

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画像はクローズドスペースで撮影したものです。

キー操作で開閉するユーロトップケースに加えて、ボタン操作で開閉するタイプも新たにアクセサリーとしてラインナップ。また、新設定のユーロトップケース34L、45Lには外観イメージの変更が可能なカラープレートを用意。