F350B/FL350B

4ストロークシリーズのF350B/FL350Bモデルの詳細がご覧頂けます。

メーカー希望小売価格

テクノロジー

01卓越したトルクとパワー

新たな燃料噴射制御技術の採用、吸気バルブの大型化などにより、正確、かつ最適な燃焼タイミングを実現し、レスポンスの良いハイパフォーマンスを発揮します。
また新設計のクランクシャフトはストロークが長くなり、低速域から大きなトルクを発揮します。

02信頼性と耐久性

フラッグシップ「F450A」にも採用したプラズマ溶射技術によって成型したスリーブレスシリンダー、イリジウム・スパークプラグを採用し、信頼性・耐久性を向上しています。

03軽量化

新設計のエンジンブロック、ギアケース等の採用により、従来モデルから約20％の軽量化を実現。パワーウェイトレシオを大幅に向上させています。

04後進時の舵効き（操船性能）を大幅に向上

低速での後進時に発生するプロペラの中心からの排気の巻き込みを抑制する“スラスト・エンハンシング・リバース・エギゾースト”を採用。逆推進力を向上させコントロール性を実現。着岸などがよりスムーズに行えます。

05トータルチルト(オートチルト)機能&内蔵チルトリミッタ―搭載

スイッチボタンのダブルプッシュで、任意の位置から完全にチルトアップ／ダウンができる新機構を採用。また艇体への干渉などを防止するリミッターを採用しています。
従来モデルよりチルト角を広げたことでロアーユニットをより高くアップすることができ、電食の可能性を抑えます。

06「内蔵型電動ステアリング」の採用

最新のボートステアリングテクノロジー「内蔵型電動ステアリング」を採用することで、スムーズでスピーディなステアリングのフィーリングを提供します。ステアリングポンプ、ホース、油圧ケーブルなどのリギング類を簡素化し、メンテナンス性を高めています。