ディーゼルエンジン用アルミニウムシリンダーヘッド

ディーゼルエンジン用アルミニウムシリンダーヘッド

重力鋳造（グラビティ）、低圧鋳造（LP鋳造）など工法の違いによって発生する、冷却速度の違い。一般的に凝固スピードが早いほど機械的性質が高くなるとされています。高い熱負荷がかかるため、より早い冷却速度が求められるディーゼルエンジンの燃焼室部。ヤマハ発動機では重力鋳造（グラビティ）を採用することで、厳しい規格をクリアしています。