揚げ降ろし

トレーラーからボートを降ろす場所としては、人工のスロープか自然の浜などになります。

人工のスロープは舗装されており、適度な傾斜が設定されているため揚げ降ろしは比較的容易です。ただし様々な形状のスロープがあったり、斜路部分にぬめりがあり非常に滑りやすい状態になっている場合があるので、事前の確認と注意が必要です。

自然の斜路で降ろす場合は適度な角度がついているとは限らないので、ボートが水に浮く状態にもっていくために車を相当バックさせなければならないような状況も考えられます。

できればボートの上げ下ろしは２人１組で行うと便利です。

後進時に戸惑うのは、右に曲がり過ぎたからといってハンドルを中立位置に戻しても、トレーラーは連結角度を増しながら右に曲がり続けていくという事です。トレーラーと連結車両に角度がついていれば、牽引車両のハンドルを真直ぐに戻してもトレーラーは角度の付いている方へどんどん押されてしまいます。

そこでポイントになるのが「当て舵」。ボートと同じ理屈で、つき過ぎた角度を修正するには、早め早めに逆方向へハンドルを切ることが必要です。

もうひとつ覚えておきたいのは「きっかけ」の付け方。最初に曲げたい方向へちょっとだけハンドルを切って「きっかけ」をつくる。その直後にハンドルを戻して牽引車両を真直ぐにしてやれば、そのままの角度でトレーラーは後進していくことになります。