パワーチューナー（Power Tuner）
- 2014年11月16日
モトクロッサー「YZ450F」（2010年型国内仕様）に標準装備の手のひらサイズのアイテムで、<エンジン特性のセッティング>を容易に行えるもの。路面状況や好みに応じたエンジンのセッティング調整ができる。
「YZ450F」のF.I.では、走行環境に応じECUが燃料噴射量と進角特性を定めている。このベースとなっている①燃料噴射量のマップと、②進角特性（点火時期）マップの2種の三次元マップをカスタマイズできるのがこのパワーチューナーである。燃料噴射量の調整幅は9点の各ポイントを、－7段から＋7段まで15段階。1段階は基準値の燃料噴射量に対し3％で、調整最大幅は±21％。進角特性も同様に9ポイントを各14段階で設定できる。即ち燃料噴射系で9×15、点火系で9×14の組み合わせができ、ほぼ無限大の種類を作れる。（15の9乗×14の9乗）設定が終わると各ポイントを通過する滑らかなマップが完成、ユーザーのオリジナル版となる。データーはパワーチューナー本体に保存。マシンへの書き込みは、エンジンを停止して車両のカプラーに接続して行う。専用の工具やパソコンもいらない。設定すればすぐ走行できる。データーは同じ車両（YZ450F）に乗る仲間に提供することもできる。モニター機能もありエンジン運転時間の確認などもでき、整備時期などの目安を確認できる。
- 2014年11月16日
