待望のモデルチェンジ　MT-10　 2022年モデル発表

こんにちは、ヤマハ発動機販売　田中です。
MTシリーズのフラッグシップモデルであるMT-10をモデルチェンジし、本日発表しました。今年のモーターサイクルショーで話題となっており、気になっていた方も多いのではないでしょうか。
今回のモデルチェンジでは、エンジンの出力アップや電子制御デバイスの追加、そして新たにサウンドデザインまで挑戦しています。
詳細は製品ページでご覧ください。MTシリーズ最高峰にふさわしい機能・装備となっています。

MT-10製品ページ

ブログでは主に、デザインやカラーリングの紹介をしていきます。

ヘッドライト周りのデザインは刷新され、シンプルな外装としてコンポーネントそのものの迫力が際立ちました。
LEDポジションランプも個性を感じさせるデザインになっています。

こちらはパステルダークグレーモデルのホイールですが、今年のMTシリーズの特徴ともいえるシアンカラーがMT-10にも採用されています。また、新たに横向きのエアバルブを採用し、日常のエア圧の点検等がしやすくなりました。

テールランプ周りもデザインを一新。

スタンダードモデルのメーターパネルもフルカラーTFT4.2インチメーターになりました。

今回のMT-10のカラーリングですが、従来通りMT-10が3色、MT-10 SPが1色展開となり、先日発表されたMT-09と共通のカラーコンセプトとなっています。

MT-10パステルダークグレー（グレー）

今年のMTカラーを象徴するシアンのホイールを基調としたカラーリング。
MT-09同様、ホイールのシアンの中にバーミリオンのアクセントが入っているのがかっこいいですね。

MT-10ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）

こちらは定番、ヤマハのブランドカラーであるブルーを強調するオールブルーのコンビネーション。YZF-R1とリレーションするパフォーマンスカラーです。

MT-10 マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー）

こちらも定番で人気のブラック。
ダークトーンのローコントラストでシリアスにパフォーマンスを表現するカラーです。

続いてSPカラーの紹介です。

MT-10 SP　ブルーイッシュホワイトメタリック2(シルバー）

横から見るとブラックの面積が増えたように感じますが、上から見るとしっかりシルバーが見えます。
輝度の高いシルバーのタンクと、バフクリア仕上げのリアアームが高い質感を表現しています。

スプールバルブ内蔵のオーリンズ製電子制御サスペンション（前後）

新設計アンダーカウル

MT-10とMT-10SPの発売日は10月26日となります。
MT-10製品ページ