高速ドライビング

水上バイクでレースを楽しんでいる人はもちろんのこと、一般のライダーであってもやはりターンはビシッとキメてみたいもの。また、高速ターンは格好良さだけではなく、安全走航の上でも必要なテクニックです。
シッティングタイプの場合、走ること自体は難しいものではありませんが、そのため、生まれて初めてにもかかわらずフルスロットルで走航してみたがる人が多いのも事実です。どれくらいの半径で確実にターンできるのか、体重移動はどの程度行えばよいのか、スロットルワークは……。これらのことが確実に身に付かないうちに無理をして、ターンをキメようとすることは、トラブルの原因になりかねません。
ターンの一連の流れを体で覚えるまで、マシンと一体になれる感覚をつかめるまで、十分に練習を重ねましょう。またタンデムで操行する場合には、パッセンジャーの落水にも注意が必要です。

スタンディングタイプで高速ターンをマスターするためにはそれなりにステップアップが必要です。スタートから立ち上がり、そして直線で不安定なマシンをコントロールできるようになってから、高速でのターンに挑戦しましょう。
ポイントとしては、マシンをバンクさせつつハンドルを切ることと、アクセルをアオリつつハンドルを切ること。マシンを内側に傾けるだけでは曲がらないですし、ハンドルを切っただけでも曲がりません。ハンドルワークとアクセルワーク、そして重心移動によってマシンを傾けることの三つの要素がうまく噛み合って、スムースなターンが決まるのです。練習を重ねてマスターしてください。
ただ、ターンに失敗し転倒する時にも注意が必要です。転倒した時にマシンが離れるのが怖くて、ハンドルを握ったまま転倒する人がいますが、脱臼や筋を伸ばしてしまう可能性もありますから、転倒するとわかった時は手を離してマシンの後方に倒れこむようにしましょう。