固定桟橋への係船

固定桟橋に係留する場合の手順と注意点を紹介します。

レベル・軽度

(海面が穏やかで短時間の横抱き係船)

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レベル・重度

(荒れた海面に長時間の縦付け係船)

※ここでは､風が沖から吹いていると想定し､アンカー併用の艫（トモ)付け係船を紹介する。

潮の干満を充分に考慮した係船とする。
潮の干満の度合いは海域によって大きく変化することから､地元の者からその度合いを聞くこと。
※九州の有明海の干満差は最大5mであるため要注意。
※特に台風時は潮位が異常に高くなることを考慮する。
海底の土質に合ったアンカーを沖合いに落す。
- ・アンカーロープの長さは水深の3～5倍以上とする。
- ・アンカー連結部には最低10m長さのチェーンを施すこと。
- 風が強い場合は､アンカーを複数施すこと。
- ・アンカーロープは充分な強度を有する係船クリートに舫うこと。
シフトを後進に入れ、船を陸地に対して縦付けする。
スターンクリートからの係船ロープを陸側の係船金具に交差させることで、潮の干満に自然対応するロープ取り回しとする。
桟橋係船金具への係船ロープの舫いは｢ローリングヒッチ｣とする。
※ボーラインノット（舫い結び）の場合､潮が予想以上に引いた時に過剰な張力がロープに掛かり､手ではロープを外せなくなることから､ロープをナイフなどで切断して船の横転を防ぐことになる。

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ボート係船マニュアル