誘導点火方式(ポイント式・セミ/フルトランジスタ式)
- 2014年11月16日
ポイント式とはイグニッションコイルの一次電流の断続を接触型のポイント接点で行なっている方式。旧車に多く採用されているが、接点不良がトラブルの原因になる可能性が高い。イグニッションコイルの一次コイルの断続機能をトランジスタリレーに変換したものをセミトランジスタ式、さらにポイント部を非接触型のセンサースイッチにしたものをフルトランジスタ式という。 ちなみに機械式ガバナの進角機構と通電時間をコンピューター制御しているものをフルトランジスタ電子進角式点火方式といい、現在の主流となっている。
- 2014年11月16日
